ย้อนชมประวัติศาสตร์ รถยนต์คันแรกของไทย รุ่นไหน ยี่ห้ออะไรบ้าง

ย้อนชมประวัติศาสตร์ รถยนต์คันแรกของไทย รุ่นไหน ยี่ห้ออะไรบ้าง

ซึ่งก่อนจะมีรถยนต์ในประเทศของเรานั้น ก่อนหน้านี้จะมีรถลากและรถม้าเท่านั้น แม้จะมีถนนแล้วก็ตาม ต่อมาในสมัยรัชกาลที่ 5 ก็ได้ถือกำเนิดรถยนต์ในประเทศไทยขึ้น รถยนต์คันแรกที่เข้าสู่ประเทศไทย เป็นรถรุ่นใดไม่แน่ชัด มีคันเกียร์ คันห้ามล้อ ติดตั้งนอกตัวถังด้านขวาของคนขับ ลักษณะคล้ายกับรถบดถนนในปัจจุบัน ใช้น้ำมันปิโตรเลียมเป็นเชื้อเพลิง วิ่งได้แต่ทางราบ ขึ้นสะพานไม่ได้ เชื่อกันว่าชาวต่างชาติเป็นผู้สั่งเข้ามา ต่อมาไม่นานรถคันดังกล่าวก็ถูกขายให้ จอมพลเจ้าพระยาสุรศักดิ์มนตรี (เจิม แสงชูโต) ซึ่งถือเป็นคนไทยคนแรกที่เป็นเจ้าของรถยนต์ ท่านจอมพลฯ ซื้อรถยนต์มาทั้งที่ขับไม่เป็นจึงต้องให้ท่านพระยาอนุทูตวาที (เข็ม แสงชูโต) น้องชายเป็นผู้ขับแทน เชื่อกันว่าพระยาอนุทูตวาทีเป็นคนไทยคนแรกที่ขับรถยนต์ได้ เนื่องจากเคยทำงานที่ประเทศอังกฤษ และมีโอกาสขับรถยนต์ที่นั่น และหลังจากนั้นรถคันแรกก็เริ่มสูญไป

รถยนต์คันแรกของประเทศไทย จากเอกสารสำคัญ บันทึกจดหมายโต้ตอบกันระหว่างพระเจ้าบรมวงศ์เธอ เจ้าฟ้ากรมพระยานริศรานุวัตติวงศ์ กับ พระเจ้าบรมวงศ์เธอ สมเด็จกรมพระยาดำรงราชานุภาพ ได้เล่าประวัติของรถยนต์คันแรกไว้อย่างชัดเจน ถอดตามคำบันทึกมาได้ว่า

"รถยนต์คันแรกที่เข้ามาในเมืองไทย ดูเหมือนจะเป็นเจ้าพระยาสุรศักดิ์เอาเข้ามาครั้งไปยุโรป คงจะมีฝรั่งเอาเข้ามา แล้วเอามาขายให้เจ้าพระยาสุรศักดิ์ เป็นปกติของเจ้าพระยาสุรศักดิ์ที่ชอบของใหม่ๆ แปลกๆ เห็นคงจะซื้อ ได้ยินเขาว่าใส่เกียร์ยากล้นพ้น ลางทีฝ่าพระบาทจะได้ทอดพระเนตรเห็นแล้วก็หายสูยไป คงเป็นอันใช้ไม่ได้ ที่ใช้ได้จริงจัง จำได้ว่ากรมหลวงราชบุรี เอาเข้ามา เป็นเหตุให้ฮือรถยนต์กันขึ้นในเมืองไทย"

ในปี พ.ศ. 2447 เสด็จในกรมหลวงราชบุรีดิเรกฤทธิ์ (พระบิดาแห่งกฎหมายไทย) ได้เสร็จไปรักษาพระองค์ที่กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส ได้ทรงสั่งให้บริษัท เยอรมัน ในกรุงปารีส ประกอบรถยนต์เก๋งหนึ่งคัน ยี่ห้อ เมอร์เซเดส ซึ่งนับว่าเป็นรถยนต์ชั้นยอดในเวลานั้น โดยมีหลักฐานการสั่งซื้อว่า สั่งผ่านสถานเอกอัครราชทูตสยาม ประจำกรุงปารีส ระบุผู้รับคือ พระมหากษัตริย์แห่งกรุงสยาม หรือ พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว (รัชกาลที่ 5) และรถยนต์พระที่นั่งคันแรกในประเทศไทย เดินทางมาถึงประเทศไทยเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2447 (ค.ศ. 1904)

รถยนต์คันแรกในประเทศไทย

1. Mercedes 28 HP รถยนต์พระที่นั่งคันแรกถูกนำเข้ามานี้เป็นรุ่น 28 HP 4 สูบเครื่องยนต์ 35 หมายเลขเครื่องยนต์ 4290 และเมื่อเสด็จกรมหลวงราชบุรีดิเรกฤทธิ์เสด็จกลับถึงยังเมืองไทยแล้ว ก็ได้ทรงนำรถยนต์คันนี้ขึ้นทูลเกล้าฯถวาย พร้อมรับหน้าที่เป็นสารถีให้แก่พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว และ Mercedes Benz คันนี้ได้กลายมาเป็นรถยนต์พระที่นั่งคันแรกของไทย ซึ่งสร้างความพึงพอใจให้แก่รัชกาลที่ 5 เป็นอย่างมาก เพราะใช้งานได้สะดวกมากกว่ารถม้า ในเวลาต่อมา พระองค์ทรงเห็นว่ารถยนต์เพียงคันเดียวไม่เพียงพอต่อการใช้งาน จึงได้ตัดสินพระทัยซื้อรถยนต์พระที่นั่งเพิ่มอีกหนึ่งคัน และทรงเลือก Mercedes Benz เหมือนเดิม โดยสั่งนำเข้าจากเยอรมัน เป็นรถเก๋งสีแดง รุ่นปี 2448 เครื่องยนต์ 4 สูบ 28 แรงม้าสามารถวิ่งได้เร็วถึง 73 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งในสมัยนั้นถือได้ว่าเป็นรถยนต์ที่เร็วมาก พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวได้พระราชทานนามแก่รถยนต์พระที่นั่ง คันที่ 2 ว่า แก้วจักรพรรดิ หลังจากนั้นมาก็มีรถยนต์เข้ามาในประเทศไทยเรื่อยๆ และมีการชุมนุมพบปะกัน และก็ทำให้ประเทศไทยมีรถยนต์และเป็นประเทศที่พัฒนามากในยุคนั้น 

2. Rolls Royce Sedanca Coupe ปี 1937 ตามมาที่คันที่ 2 เริ่มด้วยรถที่สร้างประวัติศาสตร์และเคยสร้างชื่อให้กับประเทศไทย รถรุ่นนี้เป็นรถส่วนตัวคันโปรดของพระวรวงศ์เธอพระองค์เจ้าพีระพงศ์ภาณุเดช (พระองค์เจ้าพีระ) ผู้ที่ชนะเลิศการแข่งขันรถยนต์มากมาย พระองค์ถือเป็นชาวสยามคนแรกที่ได้เข้าร่วมแข่งขันรถยนต์ระดับโลก และได้สร้างชื่อเสียงให้ประเทศไทยพระองค์เจ้าพีระได้ครอบครองถยนต์ Rolls Royce Sedanca Coupe ปี ค.ศ.1937 ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ ปี ค.ศ. 1937 จนถึงปี ค.ศ. 1949 โครงสร้างแบบ ELR947 ของรถคันนี้เป็นโครงสร้างรูปแบบพิเศษ 1201 25/30 ซึ่งผลิตโดยบริษัท Gurney Nutting ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตรถเฉพาะสำหรับราชวงศ์อังกฤษ

3. Cadillac Fleetwood Series 75 Limousine ปี 1956 รถรุ่นนี้ถือว่าเป็นรถประวัติศาสตร์เพราะเคยเป็นรถพาหนะประจำตัวของจอมพล ป. พิบูลสงคราม รัฐมนตรีในอดีตของประเทศไทย ด้วยความที่ท่านชอบความทันสมัยและความหรูหราอยู่แล้วจึงได้เลือกรถ Cadillac Fleetwood Series 75 Limousine ปี 1956 เป็นรถประจำตัวซึ่งรถรุ่นนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขนาด 6,000 ซีซี และเป็นรถหรูคลาสสิคที่ผู้นำระดับประเทศมักจะเลือกใช้เป็นพาหนะประจำตัว 

4.Lincoln Continental Convertible ปี 1962
รถคันนี้ก็เป็นรถประวัติศาสตร์ของคนประวัติศาสตร์อีกคน เพราะเคยเป็นพาหนะของ จอมพลสฤษดิ์ ธนะรัชต์ นายกรัฐมนตรีของประเทศไทยในอดีต รถรุ่นนี้เป็นรถรุ่นเดียวกับประธานาธิบดี จอห์น เอฟ. เคนเนดี John F. Kennedy (JFK) ประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกาโปรดปรานมากมีใช้เป็นรถส่วนตัว และรถราชการซึ่งประธานาธิบดี จอห์น เอฟ. เคนเนดี ก็ได้ถูกลอบสังหารด้วยรถรุ่นนี้เช่นกัน รถนี้เป็นรถสัญชาติอเมริกัน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 7,000 ซีซี วี 8 จุดเด่นของรถรุ่นนี้คือเป็นรถเปิดประทุนที่มี 4 ประตู ประตูเปิดแบบ Suicide doors และหลังคาผ้าใบเปิดปิดด้วยไฟฟ้าแล้วพับเก็บในฝากระโปรงหลัง