"ดร.สามารถ" ซัด พระราม2 ถล่มไม่หยุด ฉีกสมุดพกผู้รับเหมาทิ้งเถอะ
ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ โพสต์ข้อความกรณีคานถล่มพระราม 2 เผย ก่อสร้างบนพระราม 2 ถล่มไม่หยุด ฉีก "สมุดพกผู้รับเหมา" ทิ้งเถอะ
จากกรณีเกิดเหตุคานถล่มพระราม 2 เมื่อกลางดึกที่ผ่านมาโดยเกิดเหตุทางยกระดับ ใกล้เคียงซอยพระรามที่ 2 ซอย 17 ทรุดตัวทับคนงานที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง ซึ่งเป็นโครงการทางพิเศษสายพระราม3-ดาวคะนองวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก สัญญาที่ 3 ขาเข้ากรุงเทพมหานคร เพื่อเชื่อมโยงโครงข่ายทางพิเศษให้สามารถรองรับการเดินทางระหว่างพื้นที่ชั้นนอกและพื้นที่ชั้นใน
ต่อมา ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์, อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร, อดีต ส.ส. บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความผ่านเพจเฟซบุ๊ก "ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ - Dr.Samart Ratchapolsitte" ถึงกรณีที่เกิดขึ้น ระบุ
ก่อสร้างบนพระราม 2 ถล่มไม่หยุด ฉีก “สมุดพกผู้รับเหมา” ทิ้งเถอะ!
หลังจากเกิดอุบัติเหตุการก่อสร้างมอเตอร์เวย์บนถนนพระราม 2 ครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2567 ที่มีทั้งผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บหลายราย ผมไม่คาดคิดว่าจะมีอุบัติเหตุจากการก่อสร้างบนถนนพระราม 2 เกิดขึ้นอีก เพราะผู้รับผิดชอบทุกฝ่ายมีบทเรียนมาหลายครั้งแล้ว ที่สำคัญ รมว.คมนาคมประกาศก้องมาทุกครั้งที่เกิดอุบัติเหตุว่าจะใช้ "มาตรการสมุดพกผู้รับเหมา" โดยจะตัดคะแนนผู้รับเหมาที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุจากการก่อสร้าง พิจารณาลดชั้นผู้รับเหมา รวมถึงการถอดรายชื่อออกจากทะเบียนผู้รับเหมาที่มีสิทธิ์เข้าประมูลโครงการของภาครัฐทันที
แต่เช้ามืดวันนี้ (วันเสาร์ที่ 15 มีนาคม 2568) กลับมีอุบัติเหตุจากการก่อสร้างทางด่วนพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก โดยจะเชื่อมต่อกับมอเตอร์เวย์ที่กำลังก่อสร้างบนถนนพระราม 2 เกิดขึ้นอีก มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บหลายราย อุบัติเหตุครั้งนี้จะเกิดจากการออกแบบ การก่อสร้าง หรือการควบคุมงาน เป็นประเด็นสำคัญที่จะต้องเร่งสอบสวนหาสาเหตุให้ได้ เพื่อจะได้ใช้เป็นบทเรียนในการพัฒนาโครงการต่อไป และจะต้องชี้แจงให้สาธารณชนรับทราบ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้สัญจรที่ต้องผ่านถนนพระราม 2 เพื่อจะได้หาทางป้องกันตัว
เชื่อมั้ยครับว่า การสอบสวนหาสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2567 ผ่านมาแล้วเกือบ 4 เดือน ยังไม่แล้วเสร็จ! แล้วเราจะมีอะไรมาถอดบทเรียน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นอีก?
การป้องกันอุบัติเหตุ ไม่ว่าจะใช้มาตรการใดก็ตาม ที่สำคัญที่สุดคือหากผู้รับผิดชอบไม่เข้มงวดกวดขัน ไม่เอาจริงเอาจัง อย่าหวังเลยว่าจะได้ผล
ถึงเวลานี้ รมว.คมนาคม ควรพิจารณาหาข้อบกพร่องในการใช้ “มาตรการสมุดพกผู้รับเหมา” แล้วเร่งแก้ไข แต่หากเห็นว่าใช้มาตรการนี้ไม่ได้ผล ก็ฉีก “สมุดพกผู้รับเหมา” ทิ้งเถอะ ให้พี่น้องประชาชนหาทางป้องกันเอาเอง ซึ่งทางที่ดีที่สุดก็คือถ้าไม่จำเป็น ก็อย่าผ่านถนนพระราม 2 อีกเลย!!!
