เผยสเปกเบื้องต้น ก่อนขายจริง OMODA C5 EV เอสยูวีไฟฟ้า 100% โฉม Pre Production

เผยสเปกเบื้องต้น ก่อนขายจริง OMODA C5 EV เอสยูวีไฟฟ้า 100% โฉม Pre Production

ล่าสุดบริษัทในชื่อ OMODA and JAECOO (Thailand) Co., Ltd. หรือ โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) จำกัด ภายหลังจากที่มีประกาศการดำเนินธุรกิจในประเทศไทยอย่างเต็มรูปแบบภายในปี 2567 นี้ โดยรถยนต์รุ่นแรกที่จะถูกวางจำหน่าย คือ OMODA C5 EV ที่พัฒนาให้เป็นรถเอสยูวีพลังงานไฟฟ้าล้วน 100%

ซึ่ง OMODA C5 EV เป็นรุ่นแรก มีความเป็นไปได้สูงว่าจะเปิดตัวรถอีก 2 รุ่น ตามมา แต่เป็นขุมพลัง Plug-in Hybrid 

OMODA C5 EV เอสยูวีไฟฟ้า 100%

OMODA C5 EV เป็นรถ SUV ที่มาในสไตล์ตัวถัง 5 ประตู ท้ายลาด เพื่อแสดงความสปอร์ต ขนาดใกล้เคียงกับ BYD ATTO 3 ด้วยความยาว 4,400 มม. กว้าง 1,830 มม. สูง 1,588 มม. ความยาวฐานล้อ 2,630 มม. ชุดไฟหน้าเป็นแบบ 2 ชั้น ด้านบนคาดยาวเป็นไฟวิ่งกลางวัน ขณะที่ไฟส่องสว่างหลักซ่อนอยู่มุมกันชน ส่วนไฟท้ายคาดยาวขอบมุมฝาท้าย ล้อให้มาเป็นลายแอโร่ปิดทึบขนาด 18 นิ้ว ติดตั้งหลังคามูนรูฟมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

มิติตัวถัง OMODA C5 EV
ความยาว : 4,400 มม.
ความกว้าง : 1,824 มม.
ความสูง : 1,588 มม.
ระยะฐานล้อ : 2,630 มม.
ระยะต่ำสุดจากพื้น : 165 มม.

ภายในห้องโดยสาร 

โดดเด่นด้วย จอโค้งไร้กรอบทรงฟรีฟอร์มขนาด 24.6 นิ้ว แบบสัมผัส โดยแยกเป็นส่วนของมาตรวัดและจอมัลติฟังก์ชันรองรับการสั่งงานด้วยเสียง คอนโซลกลางแบบลอยตัวมีที่ชาร์จสมาร์ตโฟนไร้สาย ช่องวางแก้วมีฝาปิด ปุ่มเปิด-ปิดระบบปรับอากาศ ไฟฉุกเฉิน และช่องเก็บของ ขณะที่สวิตช์คันเกียร์เป็นแบบก้านติดตั้งอยู่บริเวณคอพวงมาลัย เบาะคู่หน้าเป็นแบบสปอร์ตปรับไฟฟ้าหุ้มหนังสังเคราะห์ ตกแต่งภายในด้วยไฟ Ambient Light ปรับเปลี่ยนได้ 64 เฉดสี ระบบเสียงเลือกใช้ของ Sony ลำโพง 8 ตัว

การชาร์จไฟ รองรับทั้งระบบ AC และ DC โดยสามารถชาร์จไฟกระแสสลับ AC ได้ที่ 0-100% ในเวลา 6-7 ชม. ส่วนการชาร์จกระแสตรง DC จาก 30-80% ได้ใน 30 นาที (รองรับ DC สูงสุด 110kw)

 

สำหรับสเปกของรุ่น Pre-production ระบุว่าติดตั้งกล้อง 540 องศา หน้าจอแสดงผลแบบสัมผัสขนาด 24.6 นิ้ว เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมฟังก์ชันระบายอากาศ, ลำโพง SONY 8 ตำแหน่ง และไฟเรืองแสงรอบห้องโดยสารปรับได้ 64 สี

ขณะที่ระบบความปลอดภัยขั้นสูงประกอบด้วย เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ 14 ฟังก์ชัน เช่น ระบบเตือนการออกนอกเลน (LDW) ระบบป้องกันการออกนอกเลน (LDP) ระบบตรวจสอบจุดอับสายตา (BSD) ระบบเตือนจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA) ระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง (RCTB) ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW) ระบบแจ้งเตือนการออกตัว และระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ (DMS) เป็นต้น

OMODA C5 EV ยังมีระบบช่วยเหลือเสริมฟังก์ชันช่วยเหลือการขับขี่ 3 ระบบ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ACC) ระบบรักษารถให้อยู่กลางเลน (ICA) และระบบช่วยเหลือการขับขี่ในสภาพความเร็วต่ำ (TJA)